第546章 航校諜影（上）

 自從南華公開了飛機這一神器之後，全世界的目光都盯緊了南華，派遣飛行學員以及購買飛機成了每個大國強國的必做之事。

 美、英、法、德、意、日、俄、奧、土這些強國、大國的學員陸續前來，其他的小國或者有志學習航天技術的人也絡繹不絕的到來。

 他們不懼航天飛行的艱苦，也不懼高額的學費，只為體驗飛天的快樂。

 因為在學習訓練的過程中難免有學員受傷死亡，是以為了保證能夠學習人數不斷檔，就必須及時補充新學員來南華學習。

 南華建在納米布沿海地區的三十所航校，就沒有出現過空缺。

 但是南華的接待能力有限，首批最多教授6000名學員。

 至於想要學習飛機制造的人，暫時不予接待，南華的航校實在是太忙了。

 ……

 第一批的6000人中就有439人受傷，89人死亡，摔壞的飛機足有800多架，其中東瀛人就摔死了19個。

 這些飛機摔壞了自然要買新的，總裝備處對於財神爺的發生事故是極為歡迎的。

 而sy-1900這種飛機是南華目前生產效率最高的一款飛機，已經形成了流水線作業。

 組裝一架sy-1900飛機頂多耗費1小時工時，一條生產線一天就能生產24或25架飛機。