第276章 抗稅暴亂（中）

 第276章 抗稅暴亂中

 1890年4月，德蘭士瓦共和國牽頭，南華公司、荷蘭贊比西殖民地政府，三方同荷蘭鐵路公司簽訂了修築鐵路協議。

 這條鐵路從馬普港今莫桑比克馬普托直至布拉瓦約今津巴布韋布拉瓦約全長958公里，總共造價900萬鎊。

 這筆錢將從德意志帝國銀行貸款摺合約1.84億德國馬克，還款週期30年。

 這筆錢石錦堂打算儘量拖著不還，等到一戰時候再一次性還清。

 這條鐵路德蘭士瓦共和國佔股25%，南華公司佔股50%，荷蘭贊比西殖民地政府佔股25%。

 ……

 搞定了馬布線鐵路後，石錦堂開始把注意力集中到了麾下兩個王國內的“叛亂”活動。

 自從3月份，馬塔貝萊蘭王國境內的紹納人土著聯合軍遭受一次攻擊過後，他們在內線的帶領下開始在王國境內到處遊走搞破壞。

 很多“國有性質”的種植園都遭到這些土著人的襲擊，但是種植園內的華人移民英勇抵抗下，種植園基本沒遭到大的破壞。

 南華公司的守備團“不得不”緊急出動，追擊這些抗稅的土著反抗軍。

 守備團的士兵每次追擊都恰到好處的追不上土著人轉移的速度。

 是以守備團士兵們每次只能殺掉一部分“掉隊斷後”的土著叛軍。

 經常性的追擊與遁逃，讓雙方都磨鍊出默契來了，每天天沒亮的時候，是用來補充睡眠的好時間，守備團士兵和土著叛軍都相安無事。

 一到了吃飯的時候，守備團的士兵準能準確找到土著叛軍的位置，然後展開追殺。

 這樣就有一部分的土著人叛軍成了守備團追兵的戰利品，他們的生命就是守備團士兵的軍功和勳田。

 一天中總能給他們留出半天的時間休息，等第二天繼續開展追擊和奔逃的“奪命遊戲”。

 從3月到9月，這種兒戲似的追擊戰效果顯著。

 兩大王國境內的土著人口顯著減少了，從原來的143萬人，直接掉到了70多萬。

 這些消失的人口數，不全是被殺了，其中有一大半是逃到臨近的殖民地去了。

 荷蘭贊比西殖民地，羅德西亞公司、剛果自由邦以及葡屬西非是土著出逃最多的幾個去處。

 周邊幾個殖民地對於這些土著人的到來根本不在意，畢竟這些土著人總是跑來跑去的。

 而在南華公司的操縱下，逃去葡屬西非境內的土著人最多。