247、南華造船廠

 1888年2月南華公司春節假期，馬普灣西北角的馬普南岸，鑼鼓喧天熱鬧非凡。

 作為南華公司的第一座造船廠，這樣的日子意義非凡，石錦堂石老闆親自蒞臨此地視察。

 南華第一造船廠的紅字招牌十分醒目，但是船廠的整體建設十分寒酸。

 從登岸到船廠的道路雖然經過平整，但是這邊的沙土太厚，走在上面不甚堅實。

 石錦堂忍不住要求蔡錦章把這條路平整的再堅實一些，可以採用東南亞石油公司煉油廢棄的瀝青鋪設。

 雖然會對土地造成一些汙染，但是這邊又不種地主要是用來當道路的，暫時也不顧不了那麼多了。

 蔡錦章自然遵從老闆的命令，這事就這麼定下了。

 兩人還沒走出幾步，一個瘦高圓臉男子老遠就迎了過來。

 這位男子是南華第一造船廠的廠長，也是石老闆的美國留學同學，機械專業的高材生鄭廷襄。

 這位在原時空1881年被清國召回後，又自行返回了美利堅求學。

 最終留在美利堅成了一位知名機械師，大名鼎鼎的“鄭氏車鉤“發明者。

 本時空因為石老闆的出現，他在美國圓滿完成了學業。

 畢業來到西南非洲時接替了特魯多安海兵工廠的廠長職務，如今造船廠開辦，就把他調到這裡來了。

 鄭廷襄今年26歲，雖然其貌不揚，但是他做事嚴謹有股子鑽研拼搏的狠勁。

 “石總，老蔡，歡迎歡迎啊，兩位大駕光臨，是咱們第一船廠的光榮啊。”

 石錦堂指了指這位老同學，笑著問：“別耍貧嘴了，怎麼樣這荷蘭人援建的工作怎麼樣？”

 鄭廷襄搖頭嘆道：“唉，一言難盡啊。

 這些洋鬼子就是愛耍弄心眼，故意丟三落四，你要是發現不了，他們就裝傻。

 等你要用了，他們才裝作才想起來的樣子，返工消磨時間，你越是著急，他們越給你磨洋工。”

 聽到這裡，石錦堂也是一陣蛋疼，這事總不能直接去找荷蘭人官方理論吧。

 蔡錦章聽了也是乾著急，“你們怎麼解決的？”

 鄭廷襄咧嘴微笑，拿手捻了捻手指，“這世上還有啥事，是錢解決不了的？”

 蔡錦章憤然點頭，“總有一天要給這些洋鬼子好看。”

 石錦堂點了點頭，“這事先記著，總有算總賬的時候。”

 三人說完，繼續往船廠走去。

 進了廠區，工人們紛紛對著石老闆歡呼，石錦堂發揮上位者本色，同船廠工人親切握手，耐心問候，作秀了一陣，視察繼續。

 ……

 “咱們船廠目前分為幾大塊，這裡是船體加工車間，主要是鍛打鋼鐵龍骨，切割船身鋼板等。