第46章計劃造電動小毛驢(第2頁)

　而沈方楠露出滿意的笑容。

　一旁的盧葦冰則是目瞪口呆了，張開的嘴久久不能閉合。

　沒想到，這消息的衝擊力實在太大了。

　這要是傳出去，那不引起整個電池圈的震動。

　並且因此而把電池領域重新洗牌。

　電池在人們的生活隨處可見的。

　搖光電池製造公司居然在不聲不息生產一款如此強悍的電池。

　“顏總，公司利用第一代超級電池技術生產出來的電池能否現在大規模量產呢？”

　盧葦冰詢問自己內心想要迫切知道的問題。

　“沒問題，我們現在已經可以大規模量產了，只要把生產線改變一下就行了。”

　顏義然毫不猶豫的給出答案。

　炎國的電池生產居全球首位，電池生產技術和各種配套設備十分成熟。

　連新能源電車的車企特思拉都是採購炎國的鋰電池。

　現在的特思拉根本就是電池加上各種轉化電機來驅動汽車。

　連智能輔助駕駛的概念都還沒整明白。

　“顏義然，我需要你立即設計生產一款行駛68公里的鋰電池出來，我這邊有急用。”

　沈方楠思考片刻後，他決定先進入小電驢市場，然後等積攢口碑和電車的各種技術之後，再進入新能源汽車行業。

　雖然說新能源汽車行業是最容易進入的，但是沈方楠為了穩妥起見，還有積累原始資金，他打算這麼快進入這個行業。

　等到2015年飯2016年之間，新能源汽車行業大爆發，還有消費者對於新能源汽車接納度更高後，他沈方楠才進場收割。

　現在整個炎國汽車消費市場，新能源汽車只銷售不到一萬臺。

　並且還有就是各種充電樁不完善。

　這是現在新能源汽車車企需要解決的問題。

　不然，沒地方充電，誰會購買新能源汽車，炎國消費者又不傻。

　而電動小毛驢則是現在炎國市場的剛需。

　並且電動小毛驢市場跟手機市場一樣混亂。

　各種品牌層出不窮，各種山寨牌九牛一毛。

　所以沈方楠覺得此時進入炎國電動小毛驢的市場正好。