第387章 姍姍來遲的十一月份

　　假期的歡樂時光總是過得很快，等假期結束後，許揚他們也都相繼步入正軌。

　　時間不知不覺來到十一月份下旬。

　　從易車宣佈倒閉開始，到11月20號，官網徹底打不開了，所有的用戶幾乎全部流失到汽車家網站。

　　剩下的太平洋汽車也獨木難支，靠鍾漢民求爺爺告奶奶才換來一點微薄的廣告投放。

　　他們網站的廣告價格也從巔峰時期的幾十萬衰落到幾萬塊。

　　甚至相熟的徐時興也不再搭理鍾漢民，一個沒有利用價值的人不值得他浪費時間去結交。

　　徐時興暗自慶幸，幸虧當初總裁沒有同意他的方案，選擇投資太平洋，要不然自己這個副總位置坐得可就不太踏實了。

　　有人捱餓，有人吃飽，吃飽的那個人就是汽車家。

　　前兩天，汽車家的首頁橫屏廣告位對外招租，為期15天的展示位被上汽大眾競拍到手，出價高達378萬！

　　這個廣告費讓無數小型互聯網站羨慕不已。

　　有專業人士分析過汽車家這個網站，那麼多汽車廠商之所以願在汽車家網站以高溢價來競拍廣告，主要還是因為汽車家的用戶質量和用戶黏度。

　　現在人們想要購買汽車，都會先在互聯網上查看資料，而汽車家的數據庫堪比汽車行業最完善的資料庫，每輛車的油耗，空間對比，百公里加速，麋鹿測試，制動距離等應有盡有，可以給用戶免費查看。

　　白玉琴眼看著汽車家的用戶突破千萬規模，她建議許揚在汽車家針對用戶進行收費。

　　不過這個提議被許揚否決了，汽車家網站永遠都是面對商家收費，不會針對用戶收費。

　　做互聯網的都知道，讓用戶白嫖才能走得更遠更久。

　　這天上午，許揚和白玉琴陪同工業大學的校長吳耀民還有清城市的領導一行人來郊區視察。

　　清城市的副市長周明輝指著前面的空地。

　　“許總，你們所說的就是這塊地吧。”

　　“周市長，就是這塊地，我們汽車家剛起步的時候一直都是在這裡進行測評，現在公司業務越來越多，發展受限，所以才請您幫忙的。”