第77章 F150上市

    “曹總，根據美利堅汽車經銷商協會公佈的數據，豐田汽車上週的銷量環比下跌了三成，並且跌幅有加大的趨勢。”

    “看來這‘剎車門’給它們帶來的影響，比想象的要大很多啊。”

    曾婷婷這幾天一直都在興致勃勃的吃瓜。

    豐田汽車的“剎車門”，她也算是參與者之一了。

    親自看到轟動整個美利堅的“剎車門”從謀劃到實施，再到現在這個局面，她的心情是比較複雜的。

    “豐田汽車這些年發展太快了，很多競爭對手都對它們意見很大。”

    “現在被人家抓住辮子了，肯定是要往死裡頭搞。”

    “你看吧，別說是最近一兩週了，就是最近幾個月，豐田汽車的銷量，都是要大幅度下滑的。”

    “沒有個一年半載，是無法完全恢復到之前的銷量的。”

    既然豐田汽車跟南山技術有限公司過不去，曹陽就不會有任何的客氣。

    反正動刀子的是福特汽車這些美利堅巨頭，跟他沒有關係。

    “福特汽車的採購已經跟我聯繫了，今後八成的螺母板都可以從南山購買。”

    “車輪螺栓方面，他們也同意f150上全才採用我們的產品。”

    “將來也會不斷的擴大到五成以上，甚至輪轂軸承方面，他們也同意讓我們送一批樣件過來測試。”

    “這一次的訂單，來的實在是太幸福了啊。”

    曾婷婷很是激動，差點沒手舞足蹈。

    “f150上切換成我們的車輪螺栓，看來我們真的要躺著掙一筆錢了。”

    舉手之間就獲得了這麼大的好處，曹陽的心情也是非常不錯的。

    今晚福特汽車的f150就要正式上市了，曹陽對它信心十足。

    這可是一年可以賣七八十萬臺的車型，屬於美利堅車壇銷售榜的釘子戶。

    “曹總，你對f150就這麼有信心？”

    “這畢竟只是一款皮卡啊。”

    “福特汽車對它的定位只是一款工具車吧？”

    曾婷婷覺得曹陽是不是太樂觀了。

    美利堅汽車市場雖然有很多消費者喜歡皮卡，但也有許多消費者喜歡雅閣、思域這些經濟型車的。