378 寄核體編輯器

　　神器種子可以根據王齊的意願來塑造各種材料，實際並不限於木製。

　　細胞壁硅晶化可以帶來接近水泥的強度，表面富集金屬也能起到防水防鏽的效果。只是它的底層細胞仍然是碳基，這種性質無法改變，也決定了它的上限比不上真正的海克斯科技。

　　不過用來製造介於輕型和中型飛機之間的整機外殼，卻是非常的合理且合適，正好在木製物品的優勢區區間。

　　卡車能用到木頭的地方只能是駕駛艙殼，發動機蓋都不能用木頭，因為木頭的隔熱效果太好了，底盤更是木頭無法承受之重。

　　對於急速都不到三百公里的飛機，幾乎不用考慮氣動加熱現象，擁有更均勻質量分佈狀態的機體，在幾噸的重量級下木頭就足夠穩定可靠，最多需要額外加裝一兩根加強梁，做一下表面處理。

　　現在木製化飛機的圖紙沒出來，出來之後再一個個哨站刷過去，至少要一兩年時間。

　　時間跨度有點大，暫時還是不考慮全面推開，先把藍天重工所在的南鎮哨站改一改，通過樹生飛機加速迭代幾個版本，等變化開始再鋪開。

　　這樣做能避免擠佔訂單拖慢藍天重工的發育速度，到時候也能應急。

　　飛行員……等狂風二型改落地後，再拿出幾架替換掉的給民間教學用就行，畢竟都不知道這些飛機到底用不用得上，飛行員也只是熟悉一下基本操作，大概率用不了多久就要開新飛機，人太多反而後期難搞……再說也沒辦法擠出幾千聰明逼來開飛機。

　　航空方面的安排暫且到這，王齊還得把索拉里斯新送的好東西用起來。

　　寄核體編輯器……姑且就叫這個吧。

　　這次索拉里斯沒有給說明書，或許認可了王齊的認知方式？

　　就王齊的理解，寄核體是一種極端原始的生命，甚至不一定能歸類到生命中，或許只是一段能夠實現自我複製的有機體，宏觀表達方式搞不好都是隨機的。

　　它與細胞的關係，比線粒體都要遙遠。

　　線粒體，被上輩子世界微生物學和考古學廣泛認可的一種看法，應該是源於古藍藻體系。

　　藍藻是一種生命形式非常初級的物種，其光合作用都是撿取古細菌光合磷酸厭氧細菌不要的偏藍綠光段，然後因為它會光合製氧，導致全球氧化就把厭氧細菌給毒死了。