陶良辰 作品

第421章 拉奈島的新變化


    iphone4的發佈會結束以後,在全球範圍內引發一場軒然大波。

    無數人震驚於,原來手機可以這麼酷,已經等於是一部很完善的“掌上電腦”,能夠同時滿足社交、辦公、娛樂、遊戲等等需求,感覺手裡的諾基亞、摩托羅拉等等品牌,頓時就不香了。

    尤其是諾基亞引以為傲的塞班操作系統。

    和ios操作系統的差距,簡直有幼兒園到博士生那麼大,完全像是兩個時代的東西。

    以至於發佈會之後,多家手機制作商的股價迅速大跳水,而相對應的,一批互聯網企業的價值卻驟然上升。

    往後用戶們,能夠隨時隨地通過智能手機,去使用一批軟件,等於擴大了這些互聯網企業的市場,有利於增加營收以及用戶規模。

    蘇瑞從證券交易市場的變化當中,可以清晰感受到正在重新洗牌。

    他和他父母持有的諸多資產,終於再次打破天花板的束縛,迎來又一次全新的機遇。

    理財方面不需要發愁。

    倒是s汽車公司這邊,如何降低製造成本,一直是困擾許多工程師們的難題。

    從舊金山離開之前,蘇瑞又跟負責人專門開會,只告訴說等到產量上去,就有機會將成本壓低,而且不必考慮在美國的製造成本,去大洋彼岸設廠能夠降低許多開支。

    到時候等成本壓縮到可以被接受,再考慮在美國設廠,滿足北美地區的銷售需求也不遲。

    電動汽車和傳統燃油車的差別,就像電驢和摩托車之間的差別,有消費者看重關於行駛里程的問題,也有人只需要在市內日常代步。

    不過,電驢好歹便宜,而且許多國內許多城市禁摩,因此存在發展的空間。

    而在電動汽車領域,目前消費者們花費更高的價錢,人們只能買到續航更短的電動汽車,除了一些喜歡嚐鮮、關注環保的消費者,接下來幾年的銷量註定有限。

    已經做好虧損準備的蘇瑞,財大氣粗燒得起,面對一幫登門考察的機構代表,他的意思是短期內不接受融資,避免以一個低價過早放出手中的籌碼。

    反正其他競爭對手們,短期內也很難崛起反超,等什麼時候扛不住了,再考慮放出部份股份,這樣對他比較有利。