第一百九十三章 我在國外有礦(第2頁)

 “是的，我們也生產摩托車，不過，

我們是起個大早，趕了個晚集，我們的迅達摩托上市的時間比你們還要晚。”李祖琪說道：“現在，看著你們的摩托車，我們突然發現，自己的迅達摩托還沒有銷售，就已經落伍了。”

 後世被吹噓德系四兄弟，bbba的某個b品牌，不過只是買了個品牌而已，技術什麼都沒有，迅達摩托要好一些，還把技術買回來，有k80和k100兩種型號，但是，這些技術也是老舊的，發動機還是二衝程的，非常費油，而且他們自行車廠的工人生產摩托車，也沒有經驗，組裝什麼的都很粗糙，導致發動機噪音大，震動大，和低溫裝配的天夏摩托根本就沒法比。

 天夏摩托上市之後，他們也想辦法買回來了一輛。

 “我們在市場上，買回來了一輛天夏摩托車，拆開研究了一番，然後再裝上，但是裝回去之後，摩托車的噪音就變大了，震動也變大了，咱們知道，和你們差了很大的距離。”李祖琪說道：“秦總，你們企業雖然成立的晚，但是技術水平卻是最高的。您能給咱們介紹介紹經驗嗎？”

 王鋼在一旁笑呵呵地看著，沒有說話，他又想到了曾經那個工人兄弟一個大家庭的日子來了。一方有難八方支援！

 “這是因為我們廠有格里希當廠長，他對質量抓得最嚴格。”秦鋒說道：“我們的摩托車質量，都是他一手主抓的，具體怎麼做到的，我也不知道。不過，我倒是可以介紹一下格廠長在我們廠推行的各種規章制度。”

 “秦總請講，咱們學習一下你們民企的先進經驗。”郭向陽開口。

 “首先，我們廠一線工人佔據所有人員的比例是百分之九十五以上。”秦鋒說道。

 僅僅這一個優點，就是其他工廠望塵莫及的，哪怕現在盈利能力很高的津城汽車廠，也不可能有這麼高的一線工人比例，對那些老牌的企業來說，這個比例能達到百分之七十，就已經很不容易了，有的甚至只有百分之五十。

 “秦總，您這種新建設的工廠能做到，咱們這些老廠很難啊。”趙家梁苦笑。

 “那得看有沒有魄力來進行改革了。”秦鋒說道：“廠裡需要的是能創造價值的人，那些躺在工廠裡等著吸血的，如果不清理出去，那工廠遲早會被吸乾。”

 “這怎麼清理？”

 “把一些和生產無關的部門剝離出去，比如職工醫院、幼兒園這些，讓他們投入市場，自負盈虧，工廠內部閒散人員，給他們自主權，讓他們進入三產公司，現在是市場經濟，他們要是有能力，說不定會比在工廠賺得更多。”秦鋒說道：“企業瘦身，才能更好地發展。”

 在場的眾人都沉思起來。

 如果是在八十年代前期，這樣做肯定會被罵的，但是時間已經到了八十年代後期，改革的思想已經深入人心，很多人都能意識到，不改變是沒有出路的，只是怎麼改變還不知道。

 “其次，就是我們的工資管理制度，我們廠裡，工人的工資是同行的兩倍，所以，哪怕我們是民企，也有很多人願意加入，他們之所以能有這麼高的工資，當然是因為我們廠不養閒人，大家都在給廠裡創造價值。”秦鋒繼續說道：“至於工廠的幹部，工資就更高了，比如工廠的管理中層，月工資上千，副廠長級別的，工資兩千多，我們的格廠長年薪十萬，有了這麼多工資，也能避免很多**問題。”

 李祖琪突然感覺到心臟劇烈地跳動起來。

 秦鋒笑了笑，他的這番話，就是對李祖琪說的，畢竟這位廠長的事情，在八十年代曾經引起廣泛的討論。

 李祖琪，35年出生，43年的時候，路過村裡新蓋起來的小學，聽著裡面郎朗的讀書聲，非常羨慕，就在外面偷學，被老師發現，經過老師的一番工作，他的父親同意把他送進學校。

 中專畢業後，他就進了津城自行車廠，在廠裡，他一邊自學大專課程，一邊開始給廠裡搞技術革新，他搞的電鍍，效率提升一倍，還把工人解放出來，他搞了很多技術革新，成了勞模，由於貢獻巨大，所以被提拔成了二廠的廠長。

 在這個職務上，他繼續發揮作用，引進迅達摩托車生產線，就是他一力主持下的。

 可惜，他的工資還是太低了，一個月幾百塊，而社會上不斷出現的萬元戶，給他造成了巨大的心理衝擊，於是，他的妻子首先淪陷，然後又是他。

 如果沒有其他轉機的話，李祖琪的好日子，在今年年底就要到頭了。

 “秦總，你們廠是民企，你們自己賺錢自己花，咱們這些廠都是國企，是有各種嚴格的規章制度的，如果作為廠長，給自己開個高工資，讓工人們怎麼看？”郭向陽說道：“你們的方案很好，可惜在我們這裡沒法實行啊。”

 “國企也要改革，尤其是工資方案。”秦鋒說道：“多勞多得，這才是市場經濟的核心，延續幾十年的工資制度，早就不適合市場經濟的發展了。郭廠長這樣的優秀人才，要是到了我們集團，年薪至少五萬。”