第133章 小民反抗顯悲壯

李壯當然不知道溫達號被搞沉的具體情況，他只是從祿蒙靈號船員們的隻言片語中猜了個大概。祿蒙靈號從北方送貨返程的時候碰到了杜老闆的四條貨船，也看到了溫達號的一些漂浮木板殘骸。

 不過讓人感到奇怪的是這件事完全沒有後續，或許是自認強大的法海軍也不好意思承認自己的軍艦被人弄沉了吧。海軍化身海盜，反而被人弄沉或者俘虜的事情，在過去的幾個世紀，歐洲那些國家沒少經歷過，他們可能習慣了吧。

 李壯、祿蒙靈和三個孩子是在七月底回的十里鋪。李小靈和李雲鵬已經從育才學校畢業了，這次回家就是要一家人好好商量一下兩個孩子的接下來安排。不過李壯在和兩個孩子的交流中，大概知道了兩個孩子的想法。李小靈希望進入育才學校教書，順便繼續提高自己的美術與書法水平。李雲鵬的想法倒是讓李壯有點意外，他想回十里鋪學堂教書，再繼續和馬福音等人一起研究更高深的數學、幾何、物理學、天文學等等。

 這次回十里鋪還有就是要陪老爺子過八十大壽正生。不過老爺子在去年做九壽誕之後，就說了今年的正生不要再搞得那麼隆重，他希望今年的正生回野湖院子過。李壯和於青雲自然不會違逆老爺子的意思，但他知道今年老爺子的正生壽誕宴同樣會非常熱鬧，因為他要請土山村、大王山新村、松林村的那些自家長工和佃戶們吃席。

 李壯這次回來還有一件事就是參加十里鋪新橋的建成儀式。十里鋪商會李管事、朱小山、朱小江都讓祿蒙靈號帶信問過李壯給橋如何命名。李管事說他拜訪過老爺子，提出直接命名於安橋，但老爺子沒同意。李壯接到信，稍微思考了一下，就給出了十里鋪新橋這個名字。

 十里鋪新橋四個主橋墩高度超過了四十公尺，橋面寬度三十公尺，主橋長一百二十公尺，加上引橋一百公尺，整個施工長度二百二十公尺。主橋下面是四個間隔二十公尺的石柱橋墩，橋拱部分用的是一層石拱，但石拱上面就是鋼筋混凝土了。祿蒙靈號從香港運回來的好幾千噸洋灰和鋼筋就是用在橋拱之上的橋身上的。

 其他地方如果要修這麼大的橋，沒個三五年時間根本不要想修好。十里鋪新橋之所以不到一年就能修好，一方面是資金充足，二一方面是大量使用了洋灰、鋼筋，三一方面就是十里鋪大量民眾的積極參與。

 其他地方，也有很多富人修橋鋪路，但是誰也沒聽說過捐出二十萬兩銀子修橋的。現在十里鋪大部分工坊的工人，一年的薪俸都只有十來兩。而據說當初鹽商們捐銀修建的積善橋，只用了五千兩。由此可見新橋的修造資金多麼充足。

 積善橋確實改善了當初十里鋪通向富台山的交通，如果沒有積善橋，人們要麼只能坐渡船過河，要麼只能沿河而上，到大公井那邊走平橋過河。當時這種交通狀況給鹽商們帶來了不小的麻煩，因為那時十里鋪的鹽巴有大半都是要過河上官道運到雲貴的。

 但是最近二三十年，十里鋪商人們逐漸感受的了積善橋的缺陷。積善橋是石制平橋，寬有十公尺左右，長有一百三十公尺左右。既然是平橋，橋墩之間跨度就不會大，橋樑高度也不會太高。積善橋最大的橋墩跨度也只有不到三公尺，而橋面高度枯水期距水面也就兩丈高，豐水期經常一丈高都沒有，稍微水量大一些，河水就會淹沒橋面。這就造成了稍微大一些船隻根本無法通過積善橋，大大制約了富安河十里鋪段的水運。

 李壯其實已經醞釀好了要重修積善橋，這次回到十里鋪他會和商會成員們協商一下，他相信商會成員們會同意。積善橋即便重修到新橋的規模也花不了新橋那麼多銀子，因為積善橋可以利用現有的基礎，只需要加寬加高，減掉不必要的橋墩，上層使用鋼筋混凝土就可以了。