第277章 晉升中校

其實之前賀遠也坐過船，只不過那時候船速是勻速，又有專門的艙室休息，飲食也有規律，所以基本沒暈過船。

 但是這幾天這麼折騰，終於讓他原形畢露，吐得翻天覆地。

 好在十天就到了重慶，比之預想的坐火車再轉車快了五天。

 上岸之後正是中午，而且還是星期天，賀遠心想正好休整一天，明天去述職。

 他先給孫彼得等人打了個電話，告訴他們自己已到重慶，述職時間不知長短，讓他們明天中午去東門汽車站接人，也就是章運來等三人。

 然後他又給自己的下線，開飯鋪的老羅打了個電話，只是簡單的用暗語說了幾句就掛斷了。

 四個人吃了頓飯，賀遠給孫彼得等人寫了一封信，交給章運來，就把他們三人送上了重慶開往成都的長途汽車。

 成渝公路是1933年建成，全長1071華里，是照著古代成渝驛站的線路修建的，路況只能說一般，加上這時候的汽車和燃料都不理想，所以這五百公里要開上一天。

 說起燃料，因為汽油奇缺，這時候的公共汽車或者卡車，很多都用木頭做燃料，叫做“木炭汽車”。

 是在一個容器裡面把木炭變成一氧化碳氣體，利用一氧化碳氣來驅動汽車行駛，所以車速肯定是快不起來。

 送走章運來三人，賀遠找個旅店倒頭大睡，一直睡到第二天早晨，疲勞和暈船造成的痛苦才基本緩解。

 昨天他已經找重慶的郵差郵寄了自己的工作報告，八點半，賀遠準時來到代力的辦公室外，等待接見。

 代力可能是很忙，九點才接見了他，不過一看到他就上來擁抱、握手，顯得非常高興。

 確實賀遠此行功勳卓著，完成了十數件尋常難得完成的任務，其中：

 整頓金融，保護國有銀行資產、刺殺張嘯林、制止忠義救國軍全體投降、會見日本皇室代表、詐得數百萬資金、消滅細菌戰專家、抓獲密碼破譯專家、獲得日軍即將入侵蒙古的絕密情報、抓捕日軍女諜之花......