第146章 決戰前

 週日下午4點，阿布扎比亞斯碼頭賽道已經聚集許多前來觀賽的車迷，他們無非是維斯塔潘和漢密爾頓的支持者，想要到現場見證歷史性的時刻。

 對維斯塔潘來說，如果他能拿到2026賽季世界冠軍，將成為f1有史以來第一位取得六連冠的車手，同時在世界冠軍總數上僅次於漢密爾頓和邁克爾·舒馬赫。

 對漢密爾頓來說，如果他能贏得本賽季世界冠軍，這會是他第8個世界冠軍，成為f1歷史第一人，而且這意味著他所效力的每支車隊都能加冕世界冠軍。

 距離比賽開始還剩下1小時，沙特阿美正在進行最終的賽前會議，來討論等會正賽所使用的戰術，兩位車手結束賽前巡遊後就來到會議室開會

 “我們不知道發車階段會發生什麼，現在做發車的戰術意義不大，你們兩位各自發揮就行。但如果到時候馬林康在漢密爾頓前面，一定要以最快的速度進行讓車，不要猶豫。”拉提菲著重講道，他非常清楚這場的意義是什麼。

 “如果我們發車直接就卡在維斯塔潘前面呢？那又要怎麼辦？從數學上來說只要把對手撞出去，同歸於盡就可以登頂，讓漢密爾頓發車後直接跟維斯塔潘撞不就行了。”一位高級工作人員提議道。

 “問題是fia和賽會幹事肯定不會允許這麼做，哪怕只是為了收視率，幕後都可以給我們冠以一堆沒必要的不良名號。”拉提菲回應道，很明顯這位的想法不可能得到實現。

 “或許我們可以搏一把軟胎髮車，我們這周速度確實不如紅牛，但可以通過不同的策略來佔據先機，再怎麼說我的發車位置跟他也就一前一後。”漢密爾頓提議道，他想看發車階段能不能來到領跑位置。

 “要不試一下？給劉易斯換下策略？”拉提菲並沒有直接回應，而是看向一旁的魯埃達。

 “我看看，劉易斯還有兩套全新的軟胎，一套是練習賽省下來的，另一套本來要留到最後時刻用，可以試一下，但策略要臨時進行改變。”魯埃達回覆道。

 “這倒是小事，不過你可別忘了給兩位車手製定不同的策略，我們需要做好兩手準備，來應對可能是車隊有史以來最重要的比賽，不要忘記我們還有機會贏得車隊冠軍，哪怕機會很小。各位還有想說的嗎？”拉提菲認真的說道。