第118章 雨水攪局

 “安全車，放慢速度，有車手在6-7號彎上牆。”安傑羅在無線電裡通知道。

 “誰撞了？”馬林康詢問道，他想知道哪位導演直接改變比賽進程，此時的視覺效果跟晚上差不多。

 “拉塞爾，他在那邊上牆了，車手沒事。”安傑羅回應道。

 “我知道了。”馬林康簡單的回覆道。

 馬林康知道在那邊撞車，基本不是過於嚴重的事故，納悶的地方主要是這個導演時間剛剛好，卡在下雨前幾分鐘。

 安全車帶一圈2分鐘起步，而從清理上牆賽車到啟動解套程序，沒3-5圈是沒辦法完成的，現在有8臺車已經被領跑車手所套圈。

 拉塞爾的上牆事故並不複雜，就是出彎油門給大賽車直接打轉，完全沒有救車的空間，出事前他排在第9位，跟在博託萊託和比爾曼後面，跟車至少有40圈左右，進站也沒翻掉。

 現在沒有車手選擇進站，也不可能在乾地條件下換半雨胎，那簡直是送人頭行為，安全車很快壓到維斯塔潘，然後開始漫長的安全車帶領之旅。

 “還有4分鐘雨雲將會到來，大概是中雨程度，到時候我們會給你換半雨胎。”安傑羅在無線電提醒馬林康。

 “現在我和漢密爾頓跟得特別近，進站要怎麼辦？”馬林康詢問道。

 “見機行事。”安傑羅只是簡單回覆幾個字，並沒有給出具體答覆。

 安全車開始接管比賽，但所有車手的心情並不是很激動，更多則像賽道上空的黑雲一樣充滿困惑、迷茫，不知道接下來會發生什麼離奇的情況。

 3圈以後，拉塞爾的賽車已經被清空，賽會幹事準備進入解套程序，而預報中的雨水還沒有到來。

 “我感覺到護目鏡出現一點雨滴。”馬林康在無線電裡說道。

 “雨要到了，最先受影響的應該是4號彎左右，很快就會遍佈賽道各地，雨不會很大，但用幹胎是不可能堅持到最後的。”安傑羅提醒道。

 一圈以後，被套圈的賽車開始解套，安全車頂燈熄滅準備回到維修區，維斯塔潘開始壓車，這時候雨還沒到賽道。