第273章 只怪同行太卷

　　劉成軍所駕駛的殲-10C是除黑絲帶之外技術最先進的國產戰機，其機載雷達是一顆有源相控陣雷達，但是，自從對李海失去探測之後，他就再也沒有重新追蹤到李海的蹤跡。

　　這個情況至少說明了一個問題——通過有效的戰術機動，是可以避開先進雷達的跟蹤的。

　　這恰恰是我軍一貫以來的建軍思想——以人為本。

　　對雷達部門而言同樣如此。

　　用一句時髦的話來說，李海一次恢復性飛行訓練，把海八師和海島上的雷達部門拽出了舒適區……

　　現在的劉成軍腦子裡是這樣的：原來兄弟單位已經走了那麼遠，原來自己是那隻在井底的青蛙！

　　劉成軍意識到，即便沒有李海過來進行恢復性訓練，海八師遲早也要走出舒適區。

　　他想起他剛當中隊長的時候，當時飛的是飛豹，當時整個海航部隊在搞空戰訓練的時候，依然是遵循高度差原則，即攻守雙方在進行空戰對抗時要保持高度差以避免相撞。

　　而當時，空軍已經取消高度差有一段時間了，而且已經有了相當的效果！

　　海航部隊在這一塊相對落後是客觀事實，後來痛定思痛，狠下心來貼近實戰搞訓練，很快就追上了空軍，在三大競技比賽裡取得了不俗的成績。

　　原以為已經可以和空軍老大哥平起平坐了，沒成想，現在又落後空軍老大哥一大步了。

　　或許有人說，那是因為空軍出了李戰這麼個傳奇人物，這麼說的話，空軍就要反駁了——李戰同樣在海航部隊工作過，而且還做了很多工作！

　　李海是李戰的關門弟子，連他都只能摸到西部鷹隼的及格線，而李海屬海航部隊新一代飛行員中的佼佼者，那麼可想而知其他人與空軍同行的差距有多大。

　　今天的飛行給了劉成軍極大的打擊，他心想，海航部隊痛定思痛的時候又到了。

　　“報告！一號站餘副站長要見洞拐號機的飛行員！”一名通訊員跑過來報告，“劉副，他們人在過來的路上了。”

　　劉成軍站起來，詫異道，“老餘來了？”

　　沒兩分鐘，一號雷達站副站長餘平平到了，他不是一個人，而是帶了三個人，有技術幹部有作戰參謀，臉色不太好看，有點興師問罪的意思。