第115章 以德服人

    位於前起落架後方的23-3型雙管23毫米航炮與殲-10系列戰鬥機上面所使用的是同一個型號，相比單管的30毫米機炮，減輕了後坐力增強了火力密度。

    備彈230發的情況下，李海一口氣打出去了44發23毫米航炮炮彈。從決定開火到完成射擊，包括打開武器保險，這個過程裡，李海僅僅耗時三秒鐘。

    當年在訓練基地的時候，李海的外號是三秒哥，他的理論是三秒之內決定戰鬥的勝負。現代空戰中的近距格鬥，雙方進入接觸狀態後，三秒之中如果還不能分出勝負，戰鬥基本上會陷入膠著抓鬼太。

    這對崇尚閃電攻擊的李海來說是堅決不能接受的，因此，他的結論是“三秒決勝”。

    誠然，當前的情況並不是真正的近距格鬥，雙方也處於一種力量不平衡的狀態。rC-135vw基於一款很優秀的四發噴氣式客機研發而來的空中載機，作為通用平臺的C-135在美軍中得到了廣泛的運用。

    比如大名鼎鼎的kC-135空中加油機用的就是這款載機作為平臺。

    然而，再優秀的載機，它也是運輸機，在戰鬥機面前只有挨宰的份。哪怕李海現在駕駛的是一架殲-6普拉斯，他也有一千多種辦法讓對方求生不得求死不能。

    三秒鐘，打開武器總保險、選擇航炮、武器通電、瞄準、射擊，必不可少的五個大步驟裡有著17個操縱動作，這還沒有包括瞄準目標這個過程需要隨時做出的若干調整動作。

    實彈射擊方面僅僅接受過入門級晝間射擊訓練的李海，他有如神助的把瞄準點放在了rC-135vw左翼翼尖示寬燈的位置。

    距離818米，23毫米航炮射速約700米/秒，再考慮到81103號殲-8f的瞬時空速比rC-135vw快約120米/秒，李海依據的數據就是——他的炮彈潑灑出去之後，一秒鐘到達瞄準點。

    rC-135vw正在進行左轉彎機動，根據該機的運動路徑計算，44發航炮炮彈如果打出的是橫向彈幕，基本上可以切掉該機的左邊翅膀的一截。

    看得出來，李海還是手下留情的，否則他的瞄準點就不會是左翼翼尖的示寬燈，計劃命中點也不會只是目標的左翼。