第298章船隻試航

 海鷗吻過波濤，南風吹向彼端，礁石沉浸於大海，姜苒踏上甲板，將一切收入懷中。

 這是宿嶺造出的第一隻和第二隻船。

 眼下，正進行試航，船伕們合力將兩隻大船推入海底。

 姜苒站在甲板上，回頭望向宿遠海岸，不由感嘆宿嶺的地理位置很絕，這裡的海岸港闊水深，地形平坦，靠近河流，簡直是天然的海港。

 船隻造好，碼頭也要趁早建造起來。

 試航，主要是檢查船隻的載重量、排水量以及航行的速度和穩定性。

 “葉成大哥，你會開船嗎？”葉成、王小卓和姜苒坐上同一兩漁船，王小卓看著葉成不熟練地把控著船舵。

 船舵是船尾的一隻大槳，將其固定在船上，利用槓桿原理，通過轉動大槳的位置來帶動水下的槳片，以控制調節船隻行進的方向的和路線。

 舵手是一個非常重要的位置，也是一個需要力量的位置，不然根本轉動不了船舵。姜苒看了看動作笨拙的葉成，嘆息一聲。

 看來除了建設碼頭，培育一批出色的船長和水手也事不宜遲。

 不過幸好的事，早在姜苒決定要開發海洋之前，就建立了五十人的水師。

 此時，船上就有姜苒安排進來的水軍士兵，前來幫忙拉繩放帆。

 戰爭結束後，宿嶺在南冠城舉行了一次武選，挑出了五百多人身強力壯的士兵，其中，又有二十來名會水的被編入了水師——其實姜苒是想一次性再招一百人的，但宿嶺縣會游泳的人太少了。

 雖然官員們都不理解海上又沒有其他城邦王國，為何姜苒那麼急迫的建立水軍。

 但思及水中的魔獸，於是就沒人勸阻。

 論身體素質，沒有比這七十水師更適合的了，第一批水手，就從這些人裡面選。

 “起大風了，快放船帆！”葉成興奮地大喊。

 這兩隻船主要靠三種動力航行，一是張開掛在桅杆的帆布，利用風力推動船隻。帆布根據風吹來的方向不同可以調整角度。二是依靠水流，不過十分吃水流的方向，若是逆流，則會抑制船隻的速度。三則是輔助以人力划槳，船的吃水線可以通過調節船槳的長度來解決。