四百一十四章 入職考評(第2頁)

 目前能夠看到停靠在海軍基地外的戰船有八艘上下，因為其中有兩艘船型較大，所以武森也不能確認在那兩艘船後面是否還有被擋住的其他船。以阮經貴前幾天所介紹的情況，海漢人在安南沿岸、瓊州島南岸、大明廣東海岸都有數處港口，其中大部分都有軍隊駐紮，那麼海漢海軍的駐地也肯定不止這勝利港一處，就算以安南、瓊州島、廣東三個地方而論，海漢人至少就擁有三支作戰船隊，簡單推算起碼也有二十幾條戰船，或許還會更多一點，因為他在從三亞港轉移到田獨鐵礦的途中也同樣目睹了勝利港造船廠的規模，那麼多的船臺，就算每個月下水一到兩艘戰船，武森也不會覺得奇怪。

 僅僅是以民團海軍現有的規模，武森就知道安南大概在很長時間內都無法趕上這樣的水平，因為安南國內不多的幾處造船廠幾乎全都集中在海貿較為發達的南越地區。而這些造船廠已經在海漢人的幾次攻打當中毀壞殆盡，南越連水軍帶船匠幾乎都被海漢擄掠一空，現在頂多還能造點打漁船，像海漢戰船這樣龐大的帆船是不用妄想了。海漢刻意拔除安南的造船業顯然是具有一定的目的性，今後安南要是想發展自己的水師，恐怕只能依靠海漢人的施捨了。

 不過相比於河對岸的那些木製風帆戰船，這裡其實有別的東西更加吸引武森的注意力。五號碼頭旁邊就是海運部集中停靠、封存的穿越時帶來的大型船舶。如此之多的鋼鐵巨獸靜靜地臥在岸邊，哪怕一動不動。視覺上的衝擊力也是非常驚人的。自勝利港開埠以來，這裡也成為了外來人員必定會踏足的“觀光區”，但凡是來過勝利港的人，無一不對這裡的“海漢大鐵船”感到驚訝不已，而其中噸位和體積最大的“新世界號”滾裝輪，更是以其龐大的船身成為了本地歸化民心目中的海漢力量象徵，接連兩年的穿越週年慶，也都在“新世界號”的甲板上進行了各種慶祝和頒獎活動。

 武森現在只是拿到臨時移民的身份，根本就沒有權限上到這些大船一探究竟。甚至連進入停靠區進行參觀的資格都還不具備——普通民眾想要在近距離參觀這些鋼鐵巨獸，至少得先獲得正式歸化民的身份，然後在指定的公眾開放日才能夠進入停靠區滿足好奇心。在加入海漢治下的歸化民當中，甚至不乏有人是為了能夠近距離接觸大鐵船而來的。

 普通人看這東西自然都是湊個熱鬧，看個稀奇，但對於武森這樣的專業人員來說，的確是能夠從這些大船看出更多的東西。別的先不說。就是打造這些大船所用的鐵料，已經不是一般的地方政權能夠供應得了的程度。武森來到這裡已有多日，自然也聽過海漢人是乘坐這些大鐵船跨海而來的傳聞，雖然很多人認為這是妄言或者是海漢人所使的某種法術，畢竟鐵船在水上航行這件事實在太不合常理，但武森卻更願意相信這種傳聞就是事實。

 武森在水師打滾多年。對於造船技術也略懂一二，雖然不知道什麼是阿基米德原理，什麼叫做浮力公式，但金屬可以浮於水面這件事絲毫都不奇怪，只消扔個銅盆到水上就可以立刻見分曉了。而對於這種外形怪異，無帆又無槳的大船是如何在海上獲得行進的動力，武森認為也並非什麼法術。他雖然不太明白究竟。但想來應該與海漢人所製造的那些奇怪動力裝置有一定的關係——那些玩意兒靠著燒煤就能拖得動數千上萬斤的重物，那如果造得大些，自然也能驅動大船在水中航行。

 如果單從物理學的天賦來評論，不得不說武森的觀察力要強於他的大明同行羅升東。當初羅升東在碼頭上望著大鐵船發呆的時候，可並沒有武森看得這麼透徹。不過除了相同的戰俘身份之外，他們之間也有某些共通的地方，比如看到這種神奇的大船之後都是心癢難耐，巴不得能想辦法儘快到船上去一探究竟。

 武森在碼頭上當了半個小時的稻草人之後，軍方的人終於來了。今天這個考評團的陣容可謂強大，海漢海軍的最高指揮官王湯姆和海運部部長孫長彌都來了，另外還有武森在本地為數不多的摯友阮氏兄弟。除此之外，考評團居然還邀請了一位特殊嘉賓，便是正好這幾天在勝利港逗留的崖州水師參將羅升東。

 其實羅升東倒並不是王湯姆和孫長彌邀請來的，而是他自己主動蹦出來的。羅升東昨晚在勝利港宴請任亮和安西，酒足飯飽之餘，任亮在閒聊中就談到了最近正在進行“思想改造”的戰俘武森。羅升東一聽這事就來了勁，叫任亮一定要安排一個時間，讓他與這位安南的同行有一個“認識”的機會。

 羅升東說這話明顯有些較勁的味道，畢竟大明跟安南在早些年打了好幾次，但基本上一點好處都沒討到，反倒是折了數萬兵馬在安南，還不得不捏著鼻子承認了安南的獨立。大明軍人心頭要是沒有一股怨氣，那肯定是騙人的。羅升東雖然對海漢已經心悅誠服，但並不代表他就已經變成了一個沒脾氣的老好人，聽說任亮手底下的戰俘中居然有一個南越水師的參將。那自然是要找機會給這位同行稱一稱斤兩了。