第148章 配套產業

顧凱聽完錢天敦的闡述之後，臉上的表情並沒有什麼變化，點點頭道:“黑土港未來肯定是要在經濟上逐步獨立的，但這個過程所需要的時間恐怕要比你預計的更久。在座的各位可能不是很清楚，其實這次的黑土港拓殖行動，執委會就已經是按照貸款的方式來計算對黑土港的投入。而黑土港的還貸方式很清楚，也很單一，那就是源源不斷送回勝利港的煤炭了。”

“黑土港要創收，有兩條路，一是還完執委會的投資貸款之後再利用煤炭輸送賺取利潤。但事實上這條路很難行得通，按照執委會的決議，一切礦山今後都是屬於國有，這裡開發的煤炭也只能以極低的價格供應給大本營，不會有什麼利潤可言。另一條路是加大產能和運力，把這裡的煤賣去別的地方，比方說西邊的越南人。”

“你說的這些看法都是政策層面的，但實際上從技術層面來說，黑土港可以出產的東西其實很多……至少在未來會很多。”田葉友對於顧凱的說法並不認同:“我們要發展這個地方，就只能靠山吃山靠水吃水，腳下面埋著幾十億噸煤，那我們就得想辦法充分利用這種資源才行。”

顧凱一聽也來了興趣，對於田葉友的反駁並沒有什麼不高興，反而鼓勵他道:“那你從技術角度說說，黑土港的未來應該怎樣發展產業結構？”

田葉友道:“首先我想問一下，執委會在黑土港的投資額是多少，我們向大本營供應煤炭的收購價又是多少？”

關於這兩個問題，在座的人無疑都會十分關心，顧凱很坦誠地作了回答:“我先解釋一下投資的計算原則。人力上的投入花費，執委會只按現行工資計算，這部分費用並不高，大頭還是在物資上。有一些物資在目前來說是很難以價格去衡量的，比如水泥、火藥等等。最後經過各種考量，執委會計算出來的投資額大概是在五萬元上下。”

聽到這個數字，所有人都鬆了一口氣，對於一個能源基地來說，幾萬元的前期投入真的不算多。

顧凱繼續說道:“至於煤炭的收購價，執委會也充分考慮了目前市場上的煤炭價格，最後定下的價格是……每噸兩元。當然，這個價格並不是死的，以後會根據實際供需情況再做調整。如果沒有其他問題，那麼就請你接著剛才的話題往下說吧。”

執委會的收購價格實際上比市面價要低得多，目前穿越集團從崖州買煤的價格是每百斤二錢銀，換算下來差不多四兩銀子一噸，也就是四元錢。考慮到海運還要產生一部分費用，執委會不得不進一步壓低了黑土港這邊的出產收購價。但考慮到執委會對黑土港的投資是採用了無息貸款的方式，價格稍微偏低一點也是情理之中的事情。

田葉友從上次來這裡考察之後的一段時間裡顯然也就這個問題做過了深入的思考，立刻解說道:“黑土港這個地方，本身不具備天然良港的條件，從地勢上來說也不靠近任何繁華地區，依靠海貿來發展的可能性不大。但我們這裡有足夠挖上幾百年的煤，這對我們來說就是取之不盡用之不竭的財富！”